< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3643594122622569&ev=PageView&noscript=1" />

Global besar -} Scale tuna purse seine armada telah sedikit berkembang, tetapi tingkat pertumbuhan kapasitas produksi hampir mandek

Aug 25, 2025

Tinggalkan pesan

International Sustainability of Oceans Foundation (ISSF) baru -baru ini merilis "snapshot armada seine tropis besar tropisnya," menunjukkan bahwa pada Juni 2025, jumlah kapal seine dompet besar (LSP) yang digunakan untuk memancing tuna tropis di seluruh dunia telah meningkat menjadi 675, peningkatan 3,8% dari tahun sebelumnya. Namun, total volume penahanan ikan (FHV) hanya meningkat sedikit sebesar 0,2% menjadi kira -kira 864, 700 meter kubik, menunjukkan bahwa meskipun ada peningkatan jumlah kapal, kapasitas penangkapan secara keseluruhan hanya berubah sedikit.

 

Kapal -kapal seine dompet besar adalah andalan dari perikanan tuna tropis global, menargetkan Skipjack, Yellowfin, dan Bigeye Tuna, berkontribusi sekitar dua - pertiga tangkapan tuna tropis global. Pembaruan ini mengungkapkan bahwa 47 kapal LSP yang dibangun setelah 2012 ditambahkan ke daftar otorisasi RFMO selama setahun terakhir, 11 di antaranya baru dibangun pada tahun 2024 - 2025. Lebih dari setengahnya adalah Indonesia-Flagged, dan sebagian besar memiliki kapasitas penahan ikan yang dekat dengan ambang minimum 335 meter kubik. Sementara itu, sembilan kapal yang lebih tua ditarik dari perikanan karena pembongkaran atau tenggelam.

u15586044333968728350fm253fmtautoapp138fJPEGwebp

Struktur bendera terus mendukung ekonomi yang sedang berkembang: jumlah bendera terbang LSPS dari negara berkembang atau berkembang sekarang 3,47 kali lipat dari ekonomi maju, rasio yang telah dua kali lipat sejak 2012. Secara regional, wilayah Komisi Perikanan Pasifik Barat dan Tengah (WCPFC) memiliki armada terbesar, dengan 332 LSPS. Sekitar 12% dari kapal -kapal ini berwenang beroperasi di berbagai RFMO, menimbulkan tantangan bagi manajemen kapasitas regional.

 

ISSF merekomendasikan agar RFMO mempromosikan sistem penomoran IMO (LSP saat ini mencakup 99%), meningkatkan kualitas data registri kapal, dan melacak kapal yang benar -benar berpartisipasi dalam industri perikanan. Victor Restrepo, Wakil Presiden Sains ISSF, mencatat bahwa pemantauan produktivitas dan transparansi adalah landasan perikanan berkelanjutan. "Hanya dengan menjaga kebijakan manajemen dan perubahan armada dalam sinkronisasi kita dapat memastikan jangka panjang -. Istilah Kesehatan Sumber Daya Laut."

 

Kirim permintaan